經濟轉型政策要跟上
博彩業收入持續放緩，但旅客仍維持增長；賭廳萎縮熱錢減少，連帶房地產及奢侈消費亦降溫，多元產業能否趁勢而起，一系列經濟轉型問題將成為社會焦點。除了企業經營模式急需轉變，無論大型博企還是中小企，政府經濟和產業政策或亦要作全盤審視。如地產業者提出為首置者放寬按揭上限，助首置者把握樓價下行的“上車”機會，同時亦平衡本地樓市面對周邊低價樓盤的壓力，社會各界不妨討論，權衡政策效益和風險。
元旦三天各口岸出入境人次達一百二十萬，較去年的八十萬增五成。現時每逢小假期都會吸引大批旅客來澳，以剛過去的三天元旦假期為例，客量之多要實施人流管制。尤其香港發生“佔中”事件後，國家旅遊局收緊內地遊客赴港簽注，來澳內地旅客明顯較過去增加。作為旅遊城市，治安等往往是旅客選擇旅遊地的考慮因素，相信捨港取澳效應或會持續一段時間。加上本地旅遊業仍擁有不少發展優勢，衆多大型項目陸續鋪開，硬件設施已處國際前列。隨着旅遊澳門越來越傾重大衆休閒度假，管理政策和設施配套須及早完善。
澳門回歸十五周年，中央贈送多份大禮，其中居民期盼已久的新通關措施，造就旅客和外僱或毋須如過去般衝關。尤其臨近的旅遊高峰——新春假期新通關措施將見真章。以往新春旅客排隊過關往往要兩小時，抵澳後再迫公交入旅遊區，若當天來回真正留澳僅短短數小時。延長通關或會減低峰值，但能不能在時間段上分流市區遊客，減輕旅遊景點負荷，或仍需要措施輔助。
橫琴實施廿四小時通關，理應發揮最大分流作用。但參考過去多個黃金假期，縱使最繁忙的拱北口岸有穿梭車接載旅客轉往橫琴口岸，成效一般，主因未能解決旅行團大軍的交通接駁問題。現時旅行團經橫琴過關，要轉車兩次，既不方便，成本亦高。此外，接駁珠海市中心和橫琴的公交仍較少，要增加口岸使用率，應做好全方位配套。
經濟形勢轉變，帶來機遇亦伴隨挑戰。賭收放緩、豪客減少，有助推動經濟適度多元。不過，客源模式轉變，亦考驗本澳吸引力和留客能力。旅遊局正計劃推出新旅遊路線，除了景點亦加入特色店舖、食肆或手信店。不少本地特色中小企因為舖租高昂遷到三、四線區份，有利政府串連景點包裝美食、文創等路線，務求讓旅客在不同區份“尋寶”，豐富旅遊元素，亦達到分流作用。
春 耕