分流旅客難一蹴而就
澳門地小人多，除居民及外僱，每年更接待三千萬旅客，小城逼爆問題經常成為熱話。適逢新正頭，大部分商舖趁機休假數天，假期首兩天旅客大軍未大規模壓境，街上店門緊閉，人少車少，與新春本應熱熱鬧鬧的境況有強烈反差。對平日擠滿遊客的中區居民來說，享受着難得的寧靜。毫無疑問，在發展經濟的同時，民生訴求亦不可忽視。繁榮與寧靜，魚與熊掌不能兼得，兩者平衡，才能令居民安居又樂業。
統計局公佈去年第三季總人口數已逾六十萬，總面積只有三十多平方公里的澳門，每年接待三千萬旅客，城市承載力經常備受質疑。大年初一，旅客大軍未抵澳，人少車少的情景，彷佛回到從前簡樸的小城模樣。即使是旅遊旺區，交通擠塞、寸步難行的情況亦不復見，充分體現出“休閒”之感。
年初三旅客陸續抵澳後，新馬路、大三巴一帶率先成為旅客光臨首選地，人多擠擁，更要實施人潮管制措施，小城又頓時回復繁囂面貌。客流高峰一到，市況對比強烈，難免令人想到澳門是否只忙於發展經濟、向外宣傳旅遊業引客，從而忽略為本地人未來設想，以至急速的發展令部分未跟得上步伐的居民較難適應。交通、住屋等一連串問題，令民怨越積越深、越拖越長，久而久之變成“定時炸彈”，一旦引爆，一發不可收拾。
小城因面積小，在分流旅客上可說是“先天不足”，不似如台灣等周邊地方有優勢，如在台北、台中、台南各處可發掘不一樣的特色賣點，不同季節更有不同觀光景象，較易分散旅客。既然澳門有地小的“先天不足”，只能靠“後天補救”。如早年政府在新春期間，為更好地分流參與人士，在大三巴、噴水池、氹仔等主要區份安排舞龍醒獅活動助興，以減輕重要旅遊區壓力。
雖然政府指旅客應由過往重量演變為質的提升，但必須承認的是，澳門旅遊軟硬件配套的質素無可能短期內大幅提升，旅客質的提升，更不可能一蹴而就，必須經過一段漫長過程，屬中長期目標。
換言之，短期內，仍然可以看到節假日旅遊區逼爆的境況，如何平衡各個區份的“人滿為患”，成為當前紓緩主要區份逼爆壓力的不二法門。除了在客流量高峰期間實施人潮管制措施，做好疏導工作，更要繼續發掘各個區份具價值的景點，錯開旅客一窩蜂湧到主要旅遊區，更是當務之急。
春 耕