產業發展城市建設步入快車道

　　上世紀九十年代，珠海特區人曾以無比的勇氣，建成全長53.8公裏的珠海大道。但此後壹段時間西部交通基礎設

施建設陷入停滯。受困於交通瓶頸，珠海東西發展不平衡、城鄉差距在拉大，公共服務難保證，成為整個珠海的發展

之痛、掘起之困。

　　交通未能先行，產業未能跟進，城市未能發展，金灣可謂首當其沖，感受尤為深刻。珠海機場是按年旅客吞吐量

1200萬人次設計的國際機場，過去多年裏壹直在壹百多萬人次徘徊。金灣多年未形成自己的主城區，生活、醫療、

教育配套滯後，更是讓金灣人有切膚之痛。

　　2008年底，在嶄新的歷史機遇下，壹場圍繞港口、機場、口岸三大節點的交通大會戰吹響號角。市委、市政府

明確提出力爭兩年突破交通瓶頸、五年初步建成珠江口西岸交通樞紐城市的目標，構建綜合交通新格局，打通珠三

角“交通末梢”。

　　幾年裏，省道S272機場段完成改造，打通連接機場與珠海大道及西部沿海高速等的對外通道。全長30公裏的機

場高速全線通車，結束了珠海機場不通高速公路的歷史。全長50公裏的珠海大道全線升級，拓寬了珠海東西部城區

的咽喉要道。2014年11月，歷時壹年半建設，我市有史以來規模最大的互通立交橋——金灣互通完工通行，成為連

接市區與鬥門、金灣、高欄港的重要樞紐。

　與此同時，金灣內部也在不斷完善區內主次幹道和毛細血管。三竈鎮內的金島路、金海岸大道，紅旗鎮內的南翔路

、虹暉路等，先後完成高標準改造。金灣航空新城內，壹大批市政道路的建設陸續上馬。

　　在這場珠海有史以來交通建設投入最多、建設規模最大的大會戰中，金灣區的交通末梢地位終於迎來破局，並推

動產業發展、城市建設步入快車道。

　　短短幾年時間，金灣區整體面貌煥然壹新，基礎設施配套逐漸完善，現代產業特色突顯，產業聚集度不斷提升，

投資發展的影響力、吸引力越來越強。

　　如今，從白藤山上向南眺望，廣袤的平原壹望無際，壹幢幢高樓平地而起，嶄新的城市已現規模。東承香洲老城

區，西延廣闊高欄港，北接鬥門深腹地，南靠航空大產業，位於珠海版圖幾何中心的金灣航空新城，正日益成為西部

生態新城開發建設的核心陣地。

　　航空新城日新月異掘起騰飛

　　如果說此前幾年的交通基礎設施建設，破解了金灣區的居民出行之痛，產業發展之困，那麽隨著港珠澳大橋時代

的臨近，直接聯系金灣的壹項項重大交通項目即將上馬，則將徹底打開金灣航空新城騰飛的黃金通道。

　　經過多年翹首期盼，連接珠海東西部的第二條大通道開工建設終於進入倒計時。金海大橋起於洪灣對接廣珠西

線，終於珠海機場與機場高速公路對接，全長24.39公裏。值得壹提的是，金海大橋也是珠三角入海口上架設的第壹

條公路、鐵路兩用橋，廣珠城際鐵路橫琴至機場段屆時將和雙向4車道的高速公路並列而行。金海大橋建成後，10分

鐘—15分鐘可以從金灣抵達橫琴，拱北到珠海機場也僅需25分鐘。

　　根據記者從市交通局獲悉的最新消息，珠海市區至珠海機場城際鐵路，在壹期工程拱北至橫琴段加緊建設的同

時，二期工程橫琴至機場段正緊鑼密鼓開展前期工作，力爭2015年底前開工建設。與此同時，作為高速公路部分的

金海公路大橋，目前工程預可行性研究報告已通過專家評審，正在開展修編工作，力爭年底前完成前期工作。

　　再往北，鶴洲至高欄港高速公路，起點對接江珠高速，終點接高欄港高速。目前，項目可行性研究報告已通過專

家評審，並修編完成，正開展工可階段的各項專題研究工作，力爭年底前開工建設。

　　這意味著，在東西向，除了現有的珠海大道外，未來金灣將有三條大通道直接聯系東部。除了更加緊密聯系主城

區外，三條大通道將讓金灣全面完善與港珠澳大橋相銜接的主骨架路網、軌道線網，為大橋時代的到來做好準備。

　　而醞釀多年的廣佛江珠城際軌道，則將把金灣融入廣佛江壹小時生活圈。廣佛江珠城際輕軌全長162公裏，途經

廣州、佛山、江門、珠海，沿線設置站點14座，在珠海境內設蓮洲、鬥門、金灣、珠海機場4個站點。記者從市交通

局獲悉，目前該項目正開展項目建議書的報批工作，計劃2016年底開工建設。

　　跨海大橋，高速公路，跨市城軌，將讓金灣的交通、產業、城市格局再次蝶變。以位於金灣三竈金海岸東咀、金

海大橋橋頭堡的山海壹品海岸花園為例，港珠澳大橋、金海大橋、洪鶴大橋建成通車後，從小區10分鐘可直達橫

琴、拱北和澳門，到香港僅30分鐘車程，將融入港澳半小時經濟圈。

　　以重大交通項目為契機，2015年，金灣航空城建設也全面加速。記者從金灣區獲悉，今年整個金灣航空新城計劃

投入27億元，未來3年投資規模將超過80億元，將確保在2016年第十壹屆航展前展示出航空城的城市形象。

　　近日，市委書記李嘉到金灣調研時要求，金灣區要善於高端謀劃，勇於創新探索，敢於實踐擔當，實現經濟發展

由要素驅動向創新驅動轉換，將金灣區建設成為西部生態新城中心城區和珠海現代交通樞紐，努力打造珠海西部創新

驅動中心和西部科教醫療中心。

　　當前，港珠澳大橋正穩步跨越伶仃洋天塹，珠海也正全力以赴加快推進交通項目建設，力爭用三年時間實現城市

交通條件全面提升的目標，全面建成珠江口西岸交通樞紐城市。打造珠海現代交通樞紐，成為金灣新的使命!