記者昨日從珠海市交通集團獲悉，我市近期加快推進“十二五”交通幹線路網，與珠海大道平行的香海高速公路、港珠澳大橋西延線工程正加緊進行前期工作，有望在明年下半年開工建設，建設完成後，我市東西城區僅靠珠海大道一線相連的現狀將得到根本改變。

晚報訊（記者韓晶元）記者昨日從珠海市交通集團獲悉，我市近期加快推進“十二五”交通幹線路網，與珠海大道平行的香海高速公路、港珠澳大橋西延線工程正加緊進行前期工作，有望在明年下半年開工建設，建設完成後，我市東西城區僅靠珠海大道一線相連的現狀將得到根本改變。

近日，珠海市加快推進交通建設工程項目前期工作會議在珠海交通集團舉行。會議強調，珠澳大橋西延線、香海高速、金琴高速等高速公路項目是“十二五”完善珠海市交通幹線路網的關鍵工程，必須加快推進前期工作，力爭實現香海大橋、洪鶴大橋、珠海鶴州至高欄高速公路於2013年下半年開工建設的目標。其中香海高速公路項目本次實施起點為造貝互通，終點至省道S272線湖心路段。交通集團負責人昨日表示，該項目工程可行性研究已報送至省交通廳，有望於近期批復。

另一重大工程港珠澳大橋西延線工程，擬按兩個項目分別立項，同步組織實施。其中洪灣至鶴州南互通及江珠高速延長線段為獨立大橋，命名為“洪鶴大橋”，全長約12公裏。鶴州南至高欄段為一般高速公路，命名為“珠海鶴州至高欄高速公路”，全長30多公裏。港珠澳大橋西延線將與江珠高速延長線、機場北路、機場高速等多條道路互通，成為另一條東西幹道。而未來的洪灣互通將有4條高速公路在此交匯互通，北接廣珠西線三期、東接港珠澳大橋珠海連接線、南接橫琴二橋、西接港珠澳大橋西延線工程。