7月底，受台风“韦森特”影响，港珠澳大桥岛隧工程东、西两人工岛的挡浪围堰遭受不同程度损坏。为进一步加强防风工作，项目施工单位于本月初对挡浪围堰进行加固，目前加固工程已完工。

本报讯 记者靳碧海报道：7月底，受台风“韦森特”影响，港珠澳大桥岛隧工程东、西两人工岛的挡浪围堰遭受不同程度损坏。为进一步加强防风工作，项目施工单位于本月初对挡浪围堰进行加固，目前加固工程已完工。

昨日下午，市政府副秘书长、市三防副总指挥郭仲秋率队前往项目建设工地调研防台风工作。市三防办、应急办、气象局、民政局等相关负责同志参加调研。

调研组乘船抵达港珠澳大桥岛隧工程西人工岛，远远便看到人工岛外围延绵一道白色的屏障，将整个小岛完全包围。这道白色屏障便是西人工岛的挡浪围堰。 上岛后记者发现，挡浪围堰最外一层全部是由水泥浇灌铺设而成，如同一条厚厚的大棉被将挡浪围堰裹得结结实实。“加固工程8月初开始，大概半个多月就结束 了。现在挡浪围堰标高正8米。”该项目有关负责人介绍说。

据了解，今年7月底，第8号台风“韦森特”对我市造成巨大影响，港珠澳大桥岛隧工程的两人工岛也未能幸免，尤其是挡浪围堰。这位负责人告诉记者，最 初的挡浪围堰是用沙子一层层围裹而成，从下至上呈梯形，最上面窄而尖。受“韦森特”影响不少地方都被损坏。“因此在台风结束后，我们将挡浪围堰进行加固， 在上面铺盖厚厚一层水泥，防风挡浪能力提升不少。”

在对西人工岛防风措施进行详细查看后，郭仲秋表示，项目工地必须严格按照《珠海市防风工作预案》相关规定执行，在市气象局发布台风黄色预警信号、我 市启动防风Ⅲ级应急响应后，东、西人工岛上的所有人员必须全部迅速撤离。至于施工需求必须有人员留岛的情况，岛隧工程项目部必须找具有资质的第三方机构对 整个岛上设施防风能力等级进行评估，并出具相关的评估报告后方可留人作业。（来源：珠海新闻网）