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澳大橫琴校區原定三月交付 工程延誤至今無期
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目前尚無澳大橫琴校區竣工、交付使用的確切時間。此前，澳門運輸工務司司長曾多次表示2012年完成竣工交付澳門政府，今年該司長又在立法會宣稱新校區可在3月“交吉”，現在時間已過。
從澳門立法會獲悉，澳大橫琴校區已進入最後階段內部裝修，校區內主幹道也已基本打通。但校區最初是定于去年12月交付，至今交付無期。澳門政府建設辦表示，河底隧道坍塌事件所導致的工程延誤，承建商(南粵公司)須承擔責任。此外，校區南北將各設緊急出口通往珠海，相關預案有待珠澳政府磋商。
對面正在施工中的澳大校區
議員：問題不斷 加大問責力度
議員陳明金質疑說，澳大橫琴新校區由開始動工至今問題不斷———先是工程開支大幅度超過預算，河底隧道工程建設中又發生坍塌事故，後再被審計署揭出項目整體預算存在不完整、不科學等問題，早前又被指校區建築與南京審計學院校區建築雷同。
“然而，對于接連不斷的問題出現，有關當局卻是一再卸責。”陳明金說，對于工程超支，官員早前一句“工程部分確確實實已經封頂”了事。如此兒戲的響應，令人質疑官員的責任感缺失。原本規劃3年的建設工期，目前已是一再延誤。
陳明金爲此提出書面質詢，要求主動引入審計監察機制，加大問責力度，並交代未能如期完工，當局有無問責、如何問責？
官員：承建商承擔責任
昨日，立法會公布澳門政府建設辦主任陳漢傑的回複。陳漢傑解釋，雖然河底隧道于去年7月出現部分坍塌，導致隧道工程一度停工整頓。但經過重新論證後，項目已于去年8月恢複工程，目前已完成所有混凝土結構，只剩余裝修及機電設備安裝等工作。坍塌事件所導致的一切損失及工程延誤，承建商須按協議承擔相應責任。
說法：3月交付時間已過
據悉，目前校區內的單體建築物已進入最後階段的內部裝修，包括水電調試、市政園林工程也進入施工衝刺階段，部分單體建築物目前已展開綠化工作，校區內所有市政道路主幹道已基本打通，混凝土結構施工已完成，短期內將開展瀝青鋪設工程。
目前尚無澳大橫琴校區竣工、交付使用的確切時間。此前，澳門運輸工務司司長曾多次表示2012年完成竣工交付澳門政府，今年該司長又在立法會宣稱新校區可在3月“交吉”，現在時間已過。
延伸
校區南北設緊急出口通珠海
據悉，澳門保安協調辦公室已制訂出澳大橫琴校區緊急預案初稿，經珠澳政府磋商及保安司司長核准後，預案可趕及澳大校區啓用前出台。預案出台後，民防機構會實地演習。新校區啓用後將由澳門政府管轄，民防工作由澳門負責。
據緊急預案初稿，校區南方和北方各預設一個緊急出口通往珠海，此外還設有碼頭。緊急預案包括各方面，最快的救援路線是經蓮花橋前往澳大橫琴校區。若陸路無法通行，可以水路救援。橫琴澳大校區內有治安警和海關分站，足夠應付需要。澳門政府前年與建築工程公司簽訂重型機械的救急協議，政府每年給予一筆費用，有需要時可調動重型機械協助拯救。早前已了解過重型機械能否通過河底隧道。
上述預案中的內容涉及珠澳政府權限，兩地政府正磋商該預案。涉及緊急出口的救援又有不同的具體預案，待兩地政府磋商和達成共識。澳門方面稱，經珠澳政府磋商及保安司司長核准後，預案可趕及澳大校區啓用前出台；預案出台後，民防機構會實地演習。
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